Пекин и Шанхай стали одними из главных
экономических центров мира. А столицам нужно надежное транспортное
сообщение с другими столицами. К примеру, с Лондоном. Эта идея кажется
безумной? Скажите это правительству Китая, которое всерьез задумывается
над строительством скоростной железнодорожной линии Пекин-Лондон.
В
1883-м году появился самый знаменитый в мире железнодорожный маршрут –
Париж-Стамбул, он же «Восточный Экспресс». Тогда появление этой линии
казалось чем-то невероятным и прогрессивным. Ведь за каких-то 67 часов
можно было добраться от центра Европейской Цивилизации до ее окраин.
Сейчас, более чем через сто лет после этих событий, идет разработка куда
более масштабного и знакового проекта – строительства железнодорожной
магистрали Пекин-Лондон.
Причем, в 21-м веке
инициатива исходит не с Запада, а с Востока – от правительства Китая.
Поднебесная Империя строит многомиллиардные и многолетние планы по
развитию собственной железнодорожной инфраструктуры. После запуска
высокоскоростной линии в Тибет китайцы строят дороги по всей Восточной и
Юго-Восточной Азии и амбициозно посматривают далеко на Запад.
Их задача – создать
высокоскоростное железнодорожное движение по линии Пекин-Лондон. Как
заявляет Ван Меншу (Wang Mengshu) – член Китайской инженерной академии,
куратор железнодорожных проектов Китая – возведение такой дороги, если
задаться целью, возможно за каких-то десять лет. И поезда по маршруту
Пекин-Лондон будут проходить за двое суток – это столько же, сколько был
в пути Восточный Экспресс конца 19-го века. Но теперь этот поезд
уместнее было бы назвать Западный Экспресс, учитывая, что инициатива его
создания исходит именно от Китая.
Каталог статей
