Основными акцентами нового проекта являются меньший вес и стоимость, а также мощность, составляющая 300 л. с. Сердцем автомобиля станет турбированный четырехцилиндровый двигатель объемом два литра. Необычная форма кузова предназначена для того, чтобы свести к минимуму аеродинамическое сопротивление.

В большей мере прижимающее усилие будет направлено на заднюю и более массивную часть, в то время как суженный и облегченный перед автомобиля будет отвечать за управление направлением движения.

Кузов нового индикара будет выполнен из углеродного волокна с применением переработанного полиэтилена, что поможет уменьшить не только вес, но и вред, наносимый окружающей среде.