Биометрический мотоцикл от Пола Тотула-Младшего (Paul Teutul, Jr.)
Биометрический мотоцикл от Пола Тотула-Младшего (Paul Teutul, Jr.)
Каждый
владелец хорошего мотоцикла очень любит своего двухколесного друга,
ухаживает за ним, беспокоится об его безопасности. На какие только
ухищрения не идут такие люди, чтобы их мотоцикл не был угнан! К примеру,
всемирно известный мотодизайнер Пол Тотул-Младший (Paul Teutul, Jr.) создал недавно первый в мире биометрический мотоцикл, слушающийся исключительно своего хозяина.
Биометрический мотоцикл от Пола Тотула-Младшего (Paul Teutul, Jr.)
Пол
Тотул-Младший, его отец и брат, составляющие костяк компании Orange
County Choppers, – это самые известные в мире дизайнеры мотоциклов.
Причем, занимаются они не только коммерческими проектами, но и
благотворительными (вспомним чоппер Cadillac CTS-V,
который будет продан с благотворительного аукциона), а также
исследовательскими. Вот к последним и относится первый в мире
биометрический мотоцикл, созданный в рамках программы BioKey for Bikes.
Биометрический мотоцикл от Пола Тотула-Младшего (Paul Teutul, Jr.)
Программу
BioKey for Bikes учредила научно-исследовательская компания Hawk
Systems. Она и предложила Полу-Младшему присоединиться к их команде,
чтобы сделать мотоциклы более безопасными и надежными.
Ведь есть
множество разных биометрических систем защиты для разных устройств. К
примеру, для автомобилей, которые можно активировать лишь голосом их
владельцев, или даже для ноутбуков, считывающих отпечатки пальцев их
пользователей. А вот для мотоциклов ничего подобного нет! Вернее, не
было до недавнего момента!
Биометрический мотоцикл от Пола Тотула-Младшего (Paul Teutul, Jr.)
Поэтому
Пол Тотул-младший и разработал свой новый чоппер в сотрудничестве с
Hawk Systems. Вернее, именно мотоцикл он разработал сам, а специалисты
из Hawk Systems установили на него систему защиты BioKey for Bikes.
Биометрический мотоцикл от Пола Тотула-Младшего (Paul Teutul, Jr.)
Смысл
работы этой системы заключается в том, что мотоциклу не нужен внешний,
материальный ключ. Завести его можно будет и без него, но сделать это
сможет только один человек – хозяин мотоцикла. Для этого ему нужно будет
приложить руку к специальной панели на корпусе байка. Система защиты
считает отпечатки пальцев, проанализирует их и запустит мотоцикл, если
полученные данные сошлись с данными в памяти устройства. При желании же,
в базу отпечатков можно будет внести дополнительного человека, а то и
нескольких.
Каталог статей
